Historique du BMX

Bicross est un terme français, contraction de bicyclette et motocross, inventé par l'importateur de moto qui commercialisa le BMX en France.

Le sport lui-même est apparu aux Etats-Unis dans les années 1970. Il est arrivé en France au début des années 1980 grâce à Alain Kuligowski, un journaliste spécialisé en Motocross qui rentrait de reportage des États-Unis. Ce sport a eu comme objectif de permettre aux jeunes adolescents peu fortunés, de pratiquer, à moindre frais, le motocross tout-terrain de leurs aînés grâce à des vélos munis de pneus à crampons. Jusqu'à la fin des années 80, le BMX ne correspondait qu'à un seul vélo ainsi qu'à une seule discipline: la race (course). Puis, le BMX connut quelques variantes dans son utilisation et c'est à alors que l'on vit apparaître une nouvelle mode, celle du freestyle (style libre), qui consistait, non plus à faire des courses sur des pistes en terre, mais à réaliser des figures et des acrobaties avec son vélo. Phénomène de mode jusqu'en 1991, sa popularité est retombée avec l'arrivée d'un concurrent de poids : le VTT.

Par décision de la commission olympique du 30 juin 2003, le BMX a été admis auxJeux d'été de 2008 comme une compétition officielle. Pour cette épreuve, c'est l'Union cycliste internationale qui est chargée de mettre en place la sélection des pilotes par nation.